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Enzo Perondi.
detto Schunt
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Molte carrozze del Venice Orient Express, nel periodo invernale, vengono ricoverate presso le officine Mida di Guasticce ( Vicino Livorno), cosi' che, in quella circostanza, vengono revisionate nella parte meccanica,compresi gli ultrasuoni agli assi.
Il freno di emergenza con presa diretta sulla condotta Generale e' stato disattivato, ed in sostituzione e' stato montato una linea elettrica che trasmette l'allarme al Macchinista che sceglie il punto di arresto del convoglio.
Inoltre e' stato tenuto attivo il riscaldamento a termosifone con caldaietta a carbone, oltre alla climatizzazione .
Presso le predette officine sono depositati due carrozze letti ( ex CWL belghe ) in attesa di restauro..